Kautschuk und TPE in modernen Mobilitätslösungen
Die Zukunft fährt elektrisch – der Bedarf an Produkten für eine neue Mobilität steigt und damit auch der Innovationsdruck. Der Wandel in der Automobiltechnik, wie auch im Lastverkehr und im öffentlichen Personenverkehr per Bahn und Bus hat Tempo aufgenommen. Manche Bauteile aus Elastomeren für die konventionelle Antriebstechnik werden nicht mehr benötigt oder müssen an die Anforderungen neuer Mobilitätslösungen angepasst werden.
Hinzu kommen ganz neue Bauteile aus Kautschuk, Silikon und TPE, beispielsweise für die Batterie- und Kühltechnik. Nicht zuletzt steigt der Bedarf an modernen Reifen mit besonders geringem Rollwiderstand aus neuen Kautschukmischungen an. Ob rein elektrisch mit Batterien, Brennstoffzellen oder mit Hybrid-Technik – die Veränderung kommt und darin stecken Risiken und Chancen.
Themenübersicht
Auf dem 1. Rubber & Mobility Summit warten die folgenden brandaktuellen Themen auf Sie.
- Mobilität im Wandel: Neue Fahrzeugkonzepte und Anwendungsgebiete für Kautschuk
- Elektrisches Fahren und Reifentechnologie
- Elastomere in der Batterie- und Brennstoffzellentechnik
- Dämpfungstechnik in elektrischen Fahrzeugen
- Kühlkonzepte und Flüssigkeitstransport in der elektrischen Antriebstechnik
- Kautschuk im Leichtbau
- Fertigung von Komponenten aus Elastomeren und Material-Verbunden
- Richtlinien für Bauteile in der elektrischen Antriebstechnik
Wir bringen Experten zusammen
- Entscheider und Ingenieure aus der Automobilentwicklung
- Ingenieure aus der Automobil-Zulieferer-Industrie
- Experten aus der Batterie- und Brennstoffzellenentwicklung
- Werkstoffentwickler und Kautschuk-Compoundeure, Experten für Silikon und TPE
- Lieferanten von Kautschuk, Additiven und Füllstoffen für die Mischungsentwicklung
- Hersteller und Experten aus der Reifenindustrie
Kurz gefragt - Referentenspecial
Dr. Stefan Loheide
Die KGK Redaktion fragt:
Die Elektrifizierung der Mobilität bietet mehr Chancen als Risiken für die Kautschuk-Verarbeiter, weil ...
Herr Loheide antwortet:
... die Forderung nach Schwingungsdämpfung zur...
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Pablo Martinez
Die KGK Redaktion fragt:
Die Elektrifizierung der Mobilität bietet mehr Chancen als Risiken für die Kautschuk-Verarbeiter, weil ...
Herr Martinez antwortet:
... Noise, Vibration, Harshness, Thermal Management und...
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Dr. Ernst Osen
Die KGK Redaktion fragt:
Die Elektrifizierung der Mobilität bietet mehr Chancen als Risikenfür die Kautschuk-Verarbeiter, weil ...
Herr Osen antwortet:
... bisher eingesetzte Werkstoffe zur Abdichtung und...
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Sprecher 2019
Florian Birnbaum
Pablo Martinez
Dr. Ernst Osen
Stephan Rau
Dr. Heiner Stange
Partner
Eine Veranstaltung von:
